天上银河,地上运河。 历史上的中国创造了无数的灿烂文明,其中有几项到现在仍在使用。它们不仅成为了造福一方百姓的庞大工程,也成为了举世瞩目的风景。 其一是长城,不需多介绍。其二就是今天我要说的,世界上最长的人工运河——京杭大运河。
翻开中国地图,这条绵延3000多公里的世界级运河蜿蜒其上,如同一条柔软的丝带,沟通了南北。七百多年的故事里,大运河对中国南北之间的经济、文化发展与交流,特别是沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起起到了不可磨灭的巨大作用。
更特别的是,大运河有种别样的气质。从北京到杭州,从皇城到市井民间,诗意江南将它多情的枝条一路伸展。任谁也不能轻易抵挡她的魅力。
那时的年月慢,日色慢、车马也慢。水路出行,便捷又划算。“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”。通航运河的船,承载着货物,承载着思想、知识和价值,沟通了南北,见证了帝国曾有的辉煌。
大运河很长,而无锡是大运河唯一穿城而过的城市。大运河在清名桥历史文化街区留下了一段“运河版的江南水弄堂”,粉墙黛瓦,妖娆多姿。
街区由南长街、京杭大运河无锡段、南下塘、伯渎港、大窑路一带等具有丰富历史文化底蕴的区域组成。
若你选在一个烟雨朦胧的日子去看无锡的大运河,黑白的色调里,大运河静得像一面镜子。偶尔有一条船驶过,带起层层波浪。两岸的民居建筑鳞次栉比,错落有致,大概这就是所谓的江南“人家尽枕河”的景色吧。
悠悠的河水,蕴含了无锡三千年风风雨雨的历史,也糅合了水乡古朴醇厚的民风民俗。 从很早开始,先民们就以河而生、傍河而居。
到今天,这条通道两岸净是名胜古迹、老街民宅、古桥塔影……城市里形成了以古运河为中轴、清名桥为核心,并行两条沿河古街的格局。 白日里人家临窗面水,一派娴静的样子。到了晚上,又是另一番喧嚣的样子,船家橹声都融化在了五彩缤纷的灯影里。
如果说河水是构成运河流动的血脉,而一座座精致的桥则是运河上独特的点缀。“小桥、流水、人家”,最好的江南都写在了一座座桥上。
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